新年出行里程无忧,理想ONE可油可电笑傲长途旅程

刚刚过去的春节长假,新能源汽车补能体系再次迎来“大考”。过年期间,有人在微信朋友圈发文称,在离家还有250公里时,还得排队3小时充电。同样是新能源汽车,理想ONE车主则完全没有这样的烦恼。

中国电动车充换电基础设施促进联盟的数据显示,截至2021年底,全国充电基础设施保有量达261.7万台,同比增加70.1%,新能源汽车和充电桩的车桩比超过3:1。在新能源车市场爆发后的首个春节,补能难题再次出现。

新年旅程,如何告别薛定谔的充电桩?理想ONE车主为何能笑傲长途旅行?

理想ONE具备可油可电的高效能源补给优势,理想ONE城市用电、长途发电,快充、慢充、加油都可以。理想ONE的增程电动技术实现了设计初衷:城市里纯电行驶,既环保又经济;长途自驾游燃油发电,里程更自由;前后双电机纯电四驱,动力充沛又安静平顺。

2021款理想ONE采用了更高效的三合一后驱动电机,NEDC综合续航里程达到1080km,WLTC综合续航里程达到890km。同时底盘得到了进一步的优化调校,在通过减速带或颠簸路面时有更舒适的驾乘感受。超长续航配合快充、慢充和加油发电三种能源补给方式,让里程更自由。

数据显示,截至2021年末,理想ONE的累积行驶里程达16.2亿公里,其中纯电里程8.6亿公里,燃油增程里程数为7.6亿公里,里程最长的车主行驶超过20万公里。

作为一款专为家庭用户打造的豪华六座智能电动SUV,理想ONE搭载高通骁龙汽车数字座舱平台,支持多屏互动、4K高清视频显示、清晰的360环视、快捷的语音控制等,带给用户更加个性、智能、舒适的驾乘体验。

2021款理想ONE标配导航辅助驾驶,为理想ONE的产品力再“加码”。与其他品牌的理念不同,理想汽车践行:一家人的安全只有标配,没有选配。理想汽车会长期把NOA导航辅助驾驶作为标配,在感知算法层面,OTA 3.0的理想ONE 2021款已经可以识别高速路交通事故现场和道路施工现场了,可以提前给车主提示,避免和减少重大交通事故的发生,大大提高家庭出行的安全。

2022年2月1日,理想汽车公布2022年1月交付数据。2022年1月,理想汽车交付12,268辆理想ONE,同比2021年1月增长128.1%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达136,356辆。理想ONE连续3个月交付超过1万台,创下了起售价超30万的中国品牌豪华车型新的交付记录。

理想ONE致力于为用户“创造移动的家,创造幸福的家”, 全国统一零售价 33.8 万元,标配理想AD辅助驾驶系统,是广大家庭用户的理想之选。

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